De vineri, 20 decembrie, se va putea circula pe cei 36 de kilometri din Autostrada Moldovei, tronsonul Râmnicu Sărat-Mândrești, parte a secțiunii Buzău-Focșani.
Autostrada Moldovei (A7) deschide o nouă rută de 80 de kilometri, iar până la finalul anului, numărul total de kilometri circulabili va ajunge la 102. Potrivit planurilor, până în 2026, întreaga autostradă, în lungime de 320 de kilometri, ar trebui să fie complet funcțională.
De vineri, de la ora 15:00, se va putea circula pe cei 36 de kilometri ai Tronsonului Râmnicu Sărat – Mândrești, parte a secțiunii Buzău-Focșani.
De vineri se circulă pe încă 36 km din Autostrada Moldovei. Şeful CNAIR promite încă 21 de kilometri săptămâna viitoare.
Acest lucru marchează posibilitatea de a circula pe autostradă între Buzău și Focșani, pe o distanță de 80 de kilometri. Totuși, spațiile de servicii de-a lungul acestei rute nu sunt încă operaționale. Autoritățile promit însă că o treime din A7 va fi în curând disponibilă pentru utilizare.
Anunţul inaugurării a fost făcut pe Facebook de Cristian Pistol, directorul general CNAIR, care precizează că săptămâna viitoare ar urma să se deschidă circulaţia şi pe cei cei 21 de km ai lotului Dumbrava – Mizil din secţiunea Ploieşti-Buzău. Astfel, dacă calendarul anunţat de şeful CNAIR se menţine, până la finalul anului se va putea circula pe aproximativ 100 de kilometri din A7.
Pe 20 noiembrie 2024 a fost inaugurat lotul 1 şi parţial lotul 2 din secţiunea Buzău-Focşani, în total aproximativ 32 de kilometri, iar cu o săptămână în urmă a fost deschisă circulaţia şi pe lotul 4 din acest segment, care măsoară 11 kilometri.
Potrivit lui Pistol, la finalul acestui an România va avea peste 1.270 km de drum de mare viteză (autostradă și drum expres), dintre care 102 km deschiși circulației pe A7.
Autostrada A7 Ploieşti-Siret (Autostrada Moldovei) va avea traseul Ploieşti – Buzău – Focşani – Bacău – Paşcani – Suceava – Siret.
În afara loturilor din Muntenia, până în prezent a mai fost deschisă parţial Centura Bacăului, pe o distanţă de aproximativ 16 km, al cărei traseu se suprapune cu traseul A7. În total, Centura Bacăului va avea 30,7 kilometri lungime.
Lotul 1 Dumbrava – Mizil de pe Autostrada A7 Ploiești – Buzău va fi deschis traficului, fără restricții, luni, 23 decembrie, anunță joi compania Retter, unul dintre constructori.
”Acest tronson de 21 km a fost realizat într-un timp record prin PNRR”, transmite compania pe pagina proprie de Facebook.
Lotul 1 Dumbrava – Mizil al A7 Ploiești – Buzău (21 km) va fi dat în trafic înainte de Crăciun, anunța încă de marți compania Retter.
”În ciuda vremii nefavorabile, lucrările continuă să avanseze pe lotul 1 al Autostrăzii Moldovei A7, Dumbrava – Mizil”, spuneau reprezentații constructorului.
La finele lunii noiembrie, au fost efectuate primele probe de iluminat pe lotul 1 Dumbrava – Mizil.
Lotul 1 al tronsonului Ploiești – Buzău este cuprins între Dumbrava (Autostrada București – Ploiești) – Mizil (DJ 100C) și are o lungime de 21 km.
Lotul 1 Dumbrava – Mizil este construit de către asocierea Pizzarotti – Retter.
Amintim că anul acesta au mai fost date în trafic secțiuni din Autostrada Buzău – Focșani. În total, în 2024 urmează să se circule pe 102 kilometri din Autostrada Moldovei.
Antreprenor: Asocierea Impresa Pizzarotti&SPA – Pizzarotti SA – Retter Projectmanagement SRL;
Lungime: 21 km.;
Durată contract: 20 de luni;
Valoare contract: 1,468 miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: PNRR;
Ordin de începere: 22.08.2022;
102 km din A7, dați în trafic în 2024
”La finalul acestui an România va avea peste 1.270 km de drum de mare viteză (autostradă și drum expres), dintre care 102 km deschiși circulației pe A7 (construiți prin PNRR)”, conchide șeful CNAIR.
Amintim că anul acesta au fost dați în trafic peste 40 de kilometri din A7 Buzău – Focșani, construiți de UMB.
Tronsonul Ploiești – Buzău are următorii constructori: asocierea Pizzarotti – Retter (lotul 1 Dumbrava – Mizil), asocierea Coni – Trace (lotul 2 Mizil – Pietroasele) și asocierea Nurol – Makyol (lotul 3 Pietroasele – Buzău). Cele 10 loturi de la Buzău la Pașcani sunt construite de către grupul UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu.
Inaugurarea celor patru loturi din Autostrada Buzău – Focșani, până la finalul anului 2024, are loc în avans față de noile termene contractuale.
Autostrada Buzău – Focșani, termene contractuale pentru finalizarea lucrărilor:
Lotul 1: mai 2025;
Lotul 2: decembrie 2025;
Lotul 3: decembrie 2025;
Lotul 4: mai 2025.
România a dat în circulaţie în 2024, până în prezent, aproape 132 de kilometri de autostradă şi drum expres şi promite până la finele anului să mai inaugureze peste 57 kilometri, noutatea fiind legată de deschiderea primelor tronsoane din autostrada Moldovei (A7), realizate cu finanţare din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).
Pe Autostrada Moldovei (A7) s-au dat în folosinţă tronsoanele 1, 2 şi 4 din Buzău – Focşani, respectiv 3,3 km, 30,8 km şi, respectiv, 10,94 km, adică un total de 45,04 km, iar vineri se aşteaptă inaugurarea tronsonului 3, de 36,1 km, dar şi a lotului 1 Dumbrava – Mizil al autostrăzii Ploieşti – Buzău, 21 km.
”Se deschid și se dau în circulație încă peste 36 de kilometri pe autostradă, astfel încât distanța de la Focșani la Buzău să fie circulată pe autostradă. Știu că până acum pentru loturile 1, 2 și 4 era mai greu să te dai jos de pe autostradă, să reurci și așa mai departe. În acest moment această problemă a fost rezolvată. Sunt peste 36 de kilometri. Efectiv în circulație va fi dată mâine la ora 15 când vor fi terminate toate lucrările de final și da, luni, așa cum spunea prim-ministrul, încă pe 20 de kilometri de la Dumbrava la Mizil, din A7”, a declarat Grindeanu.
Premierul Marcel Ciolacu și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, vor verifica stadiul lucrărilor pe A7, tronsonul 3 Buzău-Focșani, secțiunea Râmnicu Sărat-Mândrești Munteni, pe care deschiderea traficului este preconizată pentru mâine, 20 decembrie.
Pe șantierul lotului 3 dintre Râmnicu Sărat și Mândrești Munteni al (A7) Buzău–Focșani, parte din Autostrada Moldovei, se fac ultimele pregătiri înainte de deschiderea circulației. Este lotul care lipsește din Secțiunea Buzău–Focșani (36 km), celelalte trei fiind date în trafic în luna noiembrie. Toate au fost construite de grupul UMB.
