Sectorul de autostradă Focşani – Adjud, parte din Autostrada Moldovei,a fost deschis circulației publice, marți, a anunţat directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol. El a postat pe Facebook imagini live cu acea parte a autostrăzii Moldova, A7.
Un nou tronson al autostrăzii A7 (Autostrada Moldovei), între Focşani şi Adjud, cu o lungime de circa 50 de kilometri, a fost deschis circulaţiei marţi. Astfel, se circulă continuu pe autostradă de la Bucureşti la Adjud, arată reprezentanţii CNAIR.
Centrul Infotrafic al Poliţiei Române informează că, începând de marţi, se deschide un nou tronson al autostrăzii A7 (Autostrada Moldovei), între Focşani şi Adjud, judeţul Vrancea, pe o distanţă de 50,5 kilometri, pe tronsonul 144+500 metri – 195.
Potrivit Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), odată cu deschiderea acestui tronson, se circulă continuu de la Bucureşti la Adjud (aproximativ 250 de kilometri pe A7 şi A3).
”S-a deschis circulația pe A7 Focșani – Adjud! Imagini în timp real cu primele mașini care intră pe noii kilometri de autostradă. De astăzi se circulă continuu de la București la Adjud (aproximativ 250 km pe A7 și A3). Odată cu acest sector, infrastructura rutieră de mare viteză din România atinge borna de 1.418 km! Este o investiție vitală pentru economia Moldovei, care primește o șansă istorică la dezvoltare”, a scris Cristian Pistol, marți pe Facebook.
Șeful CNAIR a mai spus că lucrările continuă pe restul de 124 km ai A7. Anul viitor vom circula neîntrerupt pe autostradă de la București la Pașcani (372 km).
După deschiderea de marți a acestui sector, se va putea circula neintrerupt Autostrada A7 între Ploieşti şi Adjud, pe aproximativ 196 km. A7 este conectată la Ploiești cu A3, care face legătura cu București.
UPDATE: ”Odată cu acest sector, infrastructura rutieră de mare viteză din România atinge borna de 1.418 km. Este o investiţie vitală pentru economia Moldovei, care primeşte o şansă istorică la dezvoltare. Lucrările continuă pe restul de 124 km ai A7.Anul viitor vom circula neîntrerupt pe autostradă de la Bucureşti la Paşcani (335 km)”, au transmis reprezentanţii CNAIR.
”Așteptarea a luat sfârșit! Se va circula pe segmentul de autostradă dintre Focșani Nord și Adjud Nord”, a anunța luni șeful CNAIR.
Tronsonul face parte din Autostrada Moldovei și reprezintă un lot și jumătate din autostrada Focșani – Bacău.
Odată cu deschiderea acestui sector, lungimea totală a Autostrăzii Moldovei dată în trafic se ajunge la aproape 200 de kilometri, mai exact 196 km, între Ploiești (Dumbrava) și Adjud Nord. Prin conexiunea cu A3, șoferii vor putea ajunge până la București, pe un traseu de aproximativ 240 de kilometri de autostradă.
UPDATE: Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat la Ministerul Transporturilor, a anunțat, într-o postare pe Facebook, o simulare nocturnă în care a arătat cum va fi pe tronsonul Focșani-Adjud din Autostrada Moldovei.
Deschiderea noului tronson este așteptată să reducă semnificativ timpii de deplasare și să stimuleze dezvoltarea economică a zonei Moldovei.
Lucrările la Autostrada A7 au început în primăvara anului 2022, iar în puțin peste doi ani și jumătate a fost finalizat tronsonul Buzău – Adjud. În prezent, lucrările spre Bacău și Pașcani se află într-un stadiu avansat, cu termen de finalizare stabilit pentru sfârșitul anului 2026.
Deschiderea noului tronson este așteptată să reducă semnificativ timpii de deplasare și să stimuleze dezvoltarea economică a zonei Moldovei.
Lucrările la Autostrada A7 au început în primăvara anului 2022, iar în puțin peste doi ani și jumătate a fost finalizat tronsonul Buzău – Adjud. În prezent, lucrările spre Bacău și Pașcani se află într-un stadiu avansat, cu termen de finalizare stabilit pentru sfârșitul anului 2026.
Autostrada Moldovei este finanțată prin PNRR. Lucrarea trebuie să fie finalizată până în august 2026.
Autostrada Moldovei A7 va avea în total 450 de km, de la Ploiești la Siret, granița cu Ucraina. De marți, 196 de kilometri vor fi dați în folosință, 140 kilometri se vor afla în lucru și aproape 115 km în licitație.
UPDATE: Dorinel Umbrărescu, directorul grupului de firme UMB Spedition, a făcut o declarație publică rară marți, 23 decembrie, în timpul unei vizite pe tronsonul recent inaugurat al autostrăzii A7, între Focșani și Adjudu Vechi, alături de Ciprian Șerban, ministrul Transporturilor.
Dorinel Umbrărescu, directorul grupului de firme UMB Spedition, a parcurs marți, 23 decembrie, tronsonul recent inaugurat al autostrăzii A7, între Focșani și Adjudu Vechi, alături de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban.
Cunoscut pentru faptul că evită aparițiile publice și comentariile legate de marile proiecte de infrastructură, Dorinel Umbrărescu a vorbit de această dată despre graficul de lucrări pentru restul Autostrăzii Moldovei, pe sectorul cuprins între Ploiești și Pașcani, cu o lungime totală de 319 kilometri.
După deschiderea circulației pe tronsonul Focșani – Adjudu Vechi, din acest sector mai rămân de construit 124 de kilometri.
Câți kilometri vor fi gata în 2026
În discuția cu ministrul Transporturilor, Umbrărescu a explicat clar care sunt termenele asumate de constructor. ”În 2026, 31 august, terminăm Adjudu Vechi – Săbăoani, 95 de kilometri. Și mai rămân ceilalți 27 de kilometri, în 22 decembrie 2026”, a declarat Dorinel Umbrărescu, confirmând astfel termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor. Autostrada A7 este proiectată să se întindă până la Siret, având o lungime totală de 450 de kilometri.
UPDATE: Cinci loturi din A7, mutate pe granturi
Autostrada A7 face parte dintr-un proiect major de infrastructură, considerat crucial pentru conectarea Moldovei la restul țării. Recent, autoritățile au decis ca finanțarea acesteia să fie realizată în afara PNRR, prin fonduri europene nerambursabile (granturi) și prin mecanismul SAFE (Security Action for Europe). Ministrul Fondurilor Europene, Dragoș Pîslaru, a explicat că acest lucru permite realizarea segmentelor mature fără impact asupra deficitului bugetar, fiind garantată plata din fonduri nerambursabile.
Două secțiuni ale A7, Focșani-Bacău și Bacău-Pașcani, sunt considerate suficient de avansate pentru a fi finalizate până în august 2026. Cinci loturi, cu o valoare totală de aproximativ 2,1 miliarde euro, vor fi astfel finanțate prin granturi, asigurând continuitatea lucrărilor și respectarea termenelor asumate.
